1. Harydyň jemi 3 sany, çig malyň ululygy 100 * 35
2. Çig material SUP9
3. Erkin arka 145 ± 5mm, ösüş uzynlygy 1820 (900 + 920), gulaklaryň diametri 61
4. tingiwopisde elektroforetiki reňk ulanylýar
5. Şeýle hem, dizaýn üçin müşderiniň çyzgylaryna esas döredip bileris
6. leafaprak çeşmesiniň bu görnüşi, “Mersedes-Benz Actros 1850” üçin amatlydyr
Agyr ýaprak çeşmelerine karar bermezden ozal olaryň artykmaçlyklaryna we kemçiliklerine üns bermek möhümdir.
Oňyn tarapy, agyr ýaprakly çeşmeler, ulaglaryň goldawyny, durnuklylygyny we ýük göterijilik ukybyny ýokarlandyrmak ukyby üçin ýokary baha berilýär. Şeýle-de bolsa, göz öňünde tutulmaly käbir kemçilikler hem bar.
Iň esasy alada, ulagyň ýeňil ýüklenende göze ilýän ulagyň berkliginiň ýokarlanmagydyr. Bu ýolagçylar üçin has amatly gezelenje sebäp bolup biler we umumy ulag hiline zyýan ýetirip biler. Mundan başga-da, agyr ýaprak çeşmeleriniň goşmaça agramy ýangyç tygşytlylygyna we ulagyň işleýşine ýaramaz täsir edip biler. Güýçlendirilen berklik, deňsiz ýüzlerde çekişiň azalmagyna, ulagyň işleýşine we hereketine täsir edip biler.
Mundan başga-da, agyr ýaprakly çeşmeler, güýçlendirilen gurluşy we ýöriteleşdirilen dizaýny sebäpli adaty ýa-da ýeňil alternatiwalar bilen deňeşdirilende has ýokary baha belligi bilen gelýär. Bu olary satyn almak we gurnamak has gymmat bolup biljekdigini aňladýar.
Netijede, agyr ýaprakly çeşmeler, optimal öndürijiligi üpjün etmek üçin köplenç ýygy-ýygydan tehniki hyzmaty we barlaglary talap edýär, bu bolsa tehniki hyzmatyň çykdajylarynyň ýokarlanmagyna we ulag eýeleri üçin oňaýsyzlyga sebäp bolup biler.
Agyr ýaprakly çeşmeler ep-esli peýdalary hödürlän hem bolsa, karar bermezden ozal bu potensial kemçilikleri düýpli gözden geçirmek zerurdyr.
Vehicleaprak çeşmelerini saklamak we olara hyzmat etmek, ulagyň optimal işleýşini we howpsuzlygyny üpjün etmek üçin möhümdir. Bu asma komponentler ulagyň agramyny göterýär we ýol zarbalaryny siňdirýär, bu bolsa ulagyň umumy hyzmaty üçin möhüm ähmiýete eýe bolýar.
Leafaprak çeşmelerini yzygiderli wizual gözden geçirmek, könelmegiň, zaýalanmagyň ýa-da poslamagyň alamatlaryny ýüze çykarmak üçin zerurdyr. Çatryklary, deformasiýalary ýa-da metal ýadawlygynyň alamatlaryny gözläň, sebäbi bu meseleler ýaprak çeşmesiniň gurluş bitewiligini bozup biler. Dogry deňleşdirmek we gurnamak, deňsiz könelmegiň we işleýiş meseleleriniň öňüni almak üçinem möhümdir.
Degişli çalgy ýaglaryny yzygiderli ulanmak, metaldan metal aragatnaşygyň öňüni almaga kömek edýär we sürtülmäni azaldýar, ýaprak baharynyň çeýeligini we işleýşini, esasanam agyr şertlerde saklaýar.
Barlag wagtynda ýüze çykarylan islendik mesele, ownuk zeperleri bejermek, könelen bölekleri çalyşmak ýa-da ýaprak çeşmelerini üýtgetmek bilen baglanyşykly hünärli tehnik tarapyndan derrew çözülmelidir. Gündelik tehniki hyzmatlar U-boltlary berkitmegi, tork aýratynlyklaryna eýermegi we garry gyrymsy agaçlary çalyşmagy öz içine almalydyr.
Söwda we ýoldan çykýan ulaglar üçin wagtal-wagtal ýük synaglaryny geçirmek we ýaprak çeşmeleriniň kesgitlenen parametrlerde işlemegini üpjün etmek üçin asma ulgamyna baha bermek maslahat berilýär. Bu işeňňir çemeleşme, öňüni alyş tehniki hyzmatyna ýa-da wagtynda çalşylmagyna mümkinçilik berýän islendik gowşaýan ýa-da ýük göterijilik ukybynyň ýitmegini ir ýüze çykarmaga mümkinçilik berýär.
Gysgaça aýtsak, ulagyň saklanmagy we howpsuzlygy üçin ýaprak çeşmelerine dogry ideg etmek we ideg etmek zerurdyr. Yzygiderli barlaglar geçirmek, ýeterlik ýaglanmagy üpjün etmek, meseleleri derrew çözmek we ýük synaglaryny geçirmek ýaprak çeşmeleriniň ömrüni uzaltmak we asma bilen baglanyşykly problemalary azaltmak üçin möhüm ädimlerdir. Tejribeli hünärmenler bilen hyzmatdaşlyk we öndürijiniň görkezmelerine boýun bolmak, ýapragyň baharyny netijeli bejermek we bejermek üçin möhümdir.
Adaty köp ýaprakly çeşmeleri, parabolik ýaprak çeşmelerini, howa baglanyşdyryjylaryny we pyrryldak çyzgylaryny öz içine alýan dürli görnüşli ýaprak çeşmelerini üpjün ediň.
Ulagyň görnüşleri nukdaýnazaryndan agyr ýükli ýarym tirkeg ýaprak çeşmeleri, ýük maşynynyň ýaprak çeşmeleri, ýeňil tirkeg ýaprak çeşmeleri, awtobuslar we oba hojalygynyň ýaprak çeşmeleri bar.
Galyňlygy 20 mm-den az. SUP9 materialyny ulanýarys
Galyňlygy 20-30 mm. 50CRVA material ulanýarys
Galyňlygy 30 mm-den gowrak. 51CRV4 material ulanýarys
Galyňlygy 50 mm-den gowrak. Çig mal hökmünde 52CrMoV4 saýlaýarys
Polat temperaturasyny 800 dereje töweregi berk gözegçilikde sakladyk.
Springazyň galyňlygyna görä 10 sekundyň içinde söndüriji ýagda çeşmäni süýşürýäris.
Her ýygnanýan bahar stresiň aşagynda goýulýar.
Fatadawlyk synagy 150000 siklden geçip biler.
Her element elektroforetiki boýag ulanýar
Duz sepmek synagy 500 sagada ýetýär
1.
2. Netijeli agram paýlanyşy: Ulagyň agramyny we ýüküni netijeli paýlamak bilen ýaprak çeşmeleri ýük balansyny ýokarlandyrýar we umumy durnuklylygy ýokarlandyrýar.
3. Iň ýokary täsir siňdirişi: Leafaprak çeşmeleri deň däl ýollaryň täsirini siňdirmekde we ýuwmakda has ýokarydyr, netijede has rahat we amatly gezelenç edýär.
4. Güýçlendirilen poslama garşylyk: Dogry bejermek we örtmek arkaly ýaprak çeşmeleri poslama garşy ajaýyp garşylygy görkezýär, dürli daşky gurşaw şertlerinde ömrüni we ygtybarlylygyny uzaldýar.
5. Daşky gurşawyň durnuklylygy: leafaprak çeşmeleriniň gaýtadan ulanylmagy we gaýtadan ulanylmagy çeşmeleri tygşytlamak we ekologiýa taýdan arassa tejribäni öňe sürmek arkaly daşky gurşawyň durnuklylygyna goşant goşýar.
1 、 Hususlaşdyrma: Zawodymyz, ýük göterijiligi, ölçegleri we material islegleri ýaly aýratyn müşderiniň talaplaryny kanagatlandyrmak üçin ýaprak çeşmelerini düzüp biler.
2 、 Tejribe: Zawodymyzyň işgärleri ýaprak çeşmelerini taslamak we öndürmek, ýokary hilli önümleri üpjün etmek boýunça ýöriteleşdirilen bilimlere we başarnyklara eýe.
3 uality Hil gözegçiligi: Zawodymyz ýaprak çeşmeleriniň ygtybarlylygyny we berkligini kepillendirmek üçin berk hil gözegçiligini amala aşyrýar.
4 duction Önümçilik kuwwaty: Zawodymyz dürli pudaklaryň we müşderileriň isleglerini kanagatlandyryp, köp mukdarda ýaprak çeşmelerini öndürmek ukybyna eýedir.
5 、 Wagtynda eltip bermek: Zawodymyzyň netijeli önümçilik we logistika amallary, müşderileriň meýilnamalaryny goldaýan, ýaprak çeşmelerini belli bir möhletde eltmäge mümkinçilik berýär.